पटना। केन्द्रीय रेलमंत्री सुरेश प्रभु और मुख्यमंत्री नीतीश कुमार चाहते हैं कि पूर्व मध्य रेलवे के द्वारा दीघा-सोनपुर रेलखंड को जल्द से जल्द चालू किया जा सके। इसके आलोक में रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने रेल बजट में 300 करोड़ रू. का प्रावधान कर रखा है। यह सब बिहार में होने वाले चुनाव के मद्देनजर करके किया गया है। उसी राह पर बिहार सरकार भी अग्रसर है। दीघा और सोनपुर सड़क निर्माण में आने वाले व्यवधान को दूर करने में कोई कोर कसर नहीं छोड़ा है। यह कहा जा सकता है कि केन्द्र सरकार रेलखंड और राज्य सरकार सड़क निर्माण करने में लगे रहो मुन्ना भाई की तरह लग गए हैं। जो जनता के हित में हितदायक है।
जी हां, पूर्व मध्य रेलवे के द्वारा निर्मित दीघा से सोनपुर तक रेल सह सड़क निर्माण कार्य जोरशोर से जारी है। रेलखंड निर्माण होने वाले तमाम विध्न को दूर कर लिया गया है। दीघा चैहट्टा के पास 34,35 और 36 कुएं में व्यवधान पड़ गया था। इसके कारण कार्य रफ्तार नहीं पकड़ रहा था। काफी मेहनत करने के बाद व्यवधान को दूर कर दिया गया है। ऐसा करने से पाया की बुनियाद पड़ गयी। बुनियाद पड़ने के बाद पाया बनने लगा है। अभी तक व्यवधान दूर करके 34 और 35 पाया लगभग निर्माण हो गया है। वहीं पाया 36 पर कार्य युद्धस्तर पर जारी है।
बताते चले कि दीघा चैहट्टा के पास कुआं निर्माण हो रहा था। जो अपने आप से नीचे धंस नहीं रहा था। इसके बाद दबाव डाला गया। इसके बाद भी कुआं धंस नहीं रहा था। तब जाकर कटिंग मशीन से मिट्टी की कटाई की जाने लगी। कुआं में पानी डालकर मिट्टी को मुलायम किया जा रहा था। अन्ततः प्रयास रंग लाया। कुआं नीचे 30 मीटर तक चला गया। इसके बाद कुआं सिमेंट,बालू और छरी से ढलाई कर दिया गया। ढलाई करते समय पाया निर्माण के लिए रड बांध दिया गया। अब रड बांधकर ढलाई कार्य कर दिया जाएगा। मजदूर पाया 36 पर कार्य कर रहे हैं।
जिस पाया का कार्य इतिश्री हो गया है। उसपर स्पैन चढ़ाया जा रहा है। तो दूसरी ओर दीघा नहर और दीघा बिन्दटोली के पास रेलखंड के मुहान पर मिट्टी डालकर पटरी बिछाने लायक बनाया जा रहा है। काफी अधिक मिट्टी डालने के बाद मिट्टी का बहाव नहीं हो। इसके आलोक में बाॅल्डर बिछाने का कार्य होगा। उसमें कुछ विलम्ब होगा। कुल मिलाकर केन्द्र और राज्य की सरकार चाहती है कि पाटलिपुत्र स्टेशन का उद्घाटन जल्द कर दें। दीघा-सोनपुर रेलखंड पर हरी झंडी दिखाकर रेल को रवाना कर दें।
आलोक कुमार
बिहार
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